Iniziare un restauro moto non è una decisione da prendere alla leggera. Prima di acquistare attrezzi, ordinare ricambi o smontare il primo bullone, fermati un momento. In questa prima puntata …

Quando cerchi un ricambio per il tuo restauro, ti imbatti inevitabilmente in sigle e terminologie che possono creare confusione: OE, OEM, aftermarket, equivalente, compatibile, pattern part. Cosa significano? Che differenza …

Prima o poi, durante il restauro o subito dopo, arriva la domanda: devo iscrivermi a qualche federazione? Conviene la FMI o l’ASI? Cosa cambia? Quanto costa? Sono domande legittime e …

La candela è probabilmente il componente più sottovalutato e al contempo più rivelatore di una moto. In pochi centimetri racchiude informazioni preziose sullo stato del motore, sulla carburazione e sull’impianto …

Nella puntata dedicata alla revisione della forcella li abbiamo già incontrati, ma i cuscinetti meritano un approfondimento dedicato. Sono componenti silenziosi e nascosti, eppure fondamentali: permettono la rotazione e lo …

Dopo aver affrontato pneumatici e ruote nel restauro, oggi parliamo della sospensione anteriore: la forcella. Ne esistono diverse tipologie ed è quindi fondamentale iniziare facendo le giuste distinzioni. Restaurare la …

Se per il trattamento dei cerchi nel restauro ti ho già dato qualche indicazione, ora non resta che affrontare una delle questioni più delicate: la scelta dei pneumatici per moto …

Il restauro è entrato nella sua fase centrale e più delicata. Come sei messo con i cerchi? Te lo chiedo per curiosità, ma soprattutto per invitarti a non trascurarli: sono …

La primavera è un momento magico per chi ama le due ruote. Le giornate si allungano, il clima invita a uscire, i primi raduni vengono annunciati. Ed è proprio in …

Durante la fase di smontaggio avrai già separato il serbatoio dal telaio. Ora è il momento di dedicargli l’attenzione che merita. Il serbatoio è un componente critico nel restauro di …

Durante lo smontaggio del motore dal telaio e delle varie componenti, ti ritroverai sommerso da un’incredibile quantità di viti, bulloni, dadi, rondelle e distanziali. È uno degli aspetti meno affascinanti …